Гідравлічний пілотний джойстик

Джойстик гідравлічного керування з прапорцем угорі– це дистанційно керований клапан, який використовується для керування гідравлічними системами високого тиску з мінімальними фізичними зусиллями. Замість того, щоб оператор вручну перемикав великий, важкий золотник клапана, він переміщує невеликий джойстик, який посилає «керівний сигнал» (масло низького тиску) для переміщення головного клапана.

Уявіть собі це яксистема гідропідсилювача керма для техніки: це дозволяє оператору контролювати величезні сили (наприклад, стрілу екскаватора) лише двома пальцями.

Як це працює: механізм

Джойстик підключено до гідравлічного контуру низького тиску (контуру керування).

1.Вхідні дані:Коли ви рухаєте ручку, вона натискає на маленькі внутрішні плунжери.

2.Пілотний сигнал:Ця діявідкриває шлях для потоку оливи низького тиску (зазвичай від 20 до 40 бар) через пілотні лінії.

3.Дія головного клапана:Ця олива потрапляє до кінців набагато більшого «головного регулювального клапана». Тиск зміщує великий золотник всередині, який потім спрямовує оливу під високим тиском (200+ бар) до циліндрів або двигунів.

4.Пропорційне керування:Чим далі ви нахиляєте важіль, тим більше оливи для керування подається, і тим швидше рухається машина.